延宕近7年的組改案整合大功告成！行政院會昨日通過經濟及能源部、交通及建設部、環境資源部等43個組織法修正草案。未來環保署升格為環資部後，納入水利署水資源業務等，成為「天下第一大部」。人事長施能傑比喻，「此為組改最後一塊拼圖」。
行政院長賴清德昨表示，為完成行政院組織改造法制作業，本次修正將尚未完成立法之內政部、環資部、經濟及能源部、交通及建設部、農業部等，依功能屬性做最適權責分工與整合，以利業務推動。
行政院組織法2010年三讀通過，明定行政院轄下37個部會，將逐步整併縮為29個，並於2012年啟動組改，然而過程並不順利，一路走來近7年，經歷立委、民間組織、行政部門等各隔熱紙心得方角力，終於在昨天院會通過最後6部會的組改工程。
為了行車安全，汽車都會俱備許多防護措施，例如：安全帶的提醒，車門的自動上鎖，孩童保護安全鎖，安全氣囊等等，這些設備都是為了讓駕車的時候可以多一分保障跟安全，當然在駕駛人購買汽車隔熱紙的時候，也會有一半左右的考量是因為安全防護，不過不同功能的汽車隔熱紙也要多了解，有些甚至標示抗藍光，或許真的別有用處，但可要小心被引導錯誤觀念或是被欺騙哦，其實在購買汽車隔熱紙之前，我們可以先來了解一下人眼的可見光譜，我們在眼睛中能最清晰看到的顏色其實是綠色的波段，大約是540兆赫，也因此我們在選擇的時候，偏綠的隔熱紙我們視覺上反而能看得最清楚，當然每個人都不同，每位駕駛人都可以依據自己喜好挑選，有些人可能認為強光跟炎熱不影響，那就不需要安裝了，不過台灣天氣炎熱，大部分都會選擇採用汽車隔熱紙，主要前擋隔熱紙都是貼30%~40%的透光率，而車身隔熱紙大多貼10%~20%透光率居多，當然這樣的數據僅供參考，建議還是以現場直接看型錄跟產品比較好哦。
施隔熱紙挑選能傑昨天表示，陸委會組織法草案已於去年送立法院審議，昨天通過的最後43項組織法草案，相當於「組改的最後一塊拼圖」。
其中最受矚目的是環資部，未來環保署升格後，水土保持及地質礦產署整合經濟部礦務局、中央地質調查所與農委會水土保持局；交通部中央氣象局也將移入環資部成為中央氣象署；水資源保育署延續經濟部水利署水資源保育業務。
環保署長李應元表示，未來環資部不論預算、人員，都比不上內政部、國防部或教育部，不算是「天下第一大部」，不過全球氣候變遷挑戰在前，環資部成立有其意義。
終於全車換新的隔熱紙，我對前一組隔熱紙真的是嫌棄到不行，透光透明毫無隱私就算了！沒隔熱也沒確實的隔紫外線，每次出一趟遠門，要是遇上天氣好，晚上回到家都覺得自己變黑，就已經不是白皙類型的女孩，又黑又胖到底是要我怎麼有勇氣面對明天啦！
說認真的，會想淘汰原有的汽車隔熱紙，主要的原因真的是窗戶太透明非常沒有隱私，小孩有時會在車上討奶，但礙於汽車後座車窗太透明，每次都得掛布遮，除了醜之外，沛沛如果伸手去拉布，也是會擔心影響開車人看後照鏡的視線，因此更換成高隱密性的汽車隔熱紙，坐在後座的大家都可以省去非常多困擾跟麻煩。
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